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提高罚款只会提高贪污事件。(图片仅为示意图)

哈囉,交通部!

提高交通罰款,能“根治性”解決交通問題嗎?答案是,不可能。相反的,提高交通罰款,也等於提高貪污事件。

為了遏止開車人士在開車時用手機,交警會嚴厲對付邊開車邊用手機人士,違規者必須親自上庭,罰款或刑罰,由法庭定奪。

去年7月,交通部已宣佈,駕駛人士在開車時使用手機,是抵觸1959年道路交通法令第10條文(LN166/59)。警方已將有關條文列入不可給予折扣的違規專案。對付違規者,警方只會開出無折扣的“NC罰單”(non compound),司機必須上庭接受裁決。

根據有關條文,觸犯者初犯罰款最高不超過1000令吉或監禁3個月。重犯者罰款不超過2000令吉或監禁6個月,或兩者兼施。

隨著交通部提高開車使用手機的刑罰後,不少“找吃”的“白腳”(福建話稱交警)都會躲在特定的角落“等候”你。可能你沒察覺,但不少人都在說,自從交通部宣佈提高刑罰後,站崗的員警就越來越多;或者說,員警越來越勤勞?

好吧,就以自己開車用手機的經驗之談。當我被員警截停時,員警第一句話就說:“你知道現在罰款是1000令吉嗎?所以,你要怎樣?”

我回復員警:“嗯,我知道罰款提高,員警你要我怎樣?”

員警很坦然的續說:“你給我一點,我就不開罰單給你了。你看,我完全沒紀錄你的名字。還你,你的身份證。”

後來,我把這件事情經過告訴其他人,大家不約而同的表示員警根本不要開罰單,他們更想這裡拿一點,那邊拿一點,那麼每日盤纏就會變很多了。

其實,提高交通罰款,只是治標不治本,但往往當權者,對於民意都選擇充耳不聞,一意孤行的落實,到頭來並無法解決車禍發生率,反而提高了一直都沒被舉報的員警貪污案,只能讓國家停滯不前。

 

作者:心田之言

想写两段,多说两句的爱狗族+宝妈+人妻

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心田之言
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